STuNT LC Pro RaCe By Maxi's

STuNT LC Pro RaCe By Maxi's
Configuration moteur :

Pot d'échappement : Metrakit Pro Race 70
Variateur : Malossi MHR grande plage 2005
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
Carburateur : Keihin 28mm
Filtre à air : Stage6 Compétition
Pipe d'admission : TVX orientable
Boîte à clapets : Malossi MHR VL14
Embrayage : Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage : Malossi Wing Bell
Courroie renforcée : Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre : 70 cm3 Metrakit Pro Race LC
Bas-moteur : Minarelli horizontal liquide
Vilebrequin : Malossi RHQ
Cage à aiguilles : Malossi renforcée
Transmission primaire : Origine
Allumage : PVL Digital à rotor interne
Bougie : NGK Racing R6254E105


Accessoires Tuning et châssis :

¬ Peinture perso Ortolani peinture
¬ Amortisseur Fournales oléopneumatique New Compétition
¬ Coques arrières TNT pour MBK Stunt moulé
¬ Disque de frein Stage6 Oversize 280 mm
¬ Disque de frein Stage6 Whoop
¬ Garde-boue avant BCD Design pour MBK Stunt découpé
¬ Guidon cross Hebo poli
¬ Pads de protection latéraux BCD Design pour MBK Stunt moulé
¬ Pneus Stage6 Slick Cup
¬ Potence Conti aluminium poli
¬ Revêtements de poignées ProGrip Jet Ski



Autres informations :

Vitesse maximale : 120 km/h réels
Puissance maximale : 24 cv.
Modèle de scooter 50 : MBK Stunt
Année du modèle : 2003
Budget total : 3500 euros
Nom de la Team : Monst3r-t3am


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# Posté le samedi 01 mars 2008 14:46

Modifié le dimanche 30 mars 2008 05:40

On Commence Par Ce Jolie RoX .

On Commence Par Ce Jolie RoX .
Configuration moteur :

Pot d'échappement : Roost
Variateur : Malossi MHR grande plage 2005
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
Carburateur : Stage6 R/T PWK 28 Powerjet
Filtre à air : Stage6 Racing Twin Air ir
Pipe d'admission : TVX orientable
Boîte à clapets : Stage6 VForce 3 Tassinari
Embrayage : Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage : Malossi standard
Courroie renforcée : Malossi X-Special Kevlar Belt
Haut-moteur : 70 cm3 Metrakit Pro Race LC
Bas-moteur : Origine préparé(e)
Radiateur : Origine préparé(e)
Vilebrequin : Metrakit Pro Race
Cage à aiguilles : Malossi renforcée
Transmission primaire : Malossi HTQ longue
Allumage : PVL Analogique à rotor interne
Bougie : NGK B8HS


Accessoires Tuning et châssis :

¬ Peinture perso bleue caméléon à reflets jaune
¬ Compte-tours Hebo Digital
¬ Disque de frein Stage6 R/T Oversize 280 mm
¬ Amortisseur Kundo KRD
¬ Optique halogène BCD Design pour MBK Nitro
¬ Couvercles de maîtres cylindres Stage6 SSP


Autres informations :

Vitesse maximale : N.C.
Puissance maximale : N.C.
Année du modèle : 2006
Budget total : 2500 euros
Nom de la Team : Mbk
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# Posté le samedi 01 mars 2008 14:55

Modifié le mardi 04 mars 2008 13:07

SpiroX Big Bore de Benpolini

SpiroX Big Bore de Benpolini
Configuration moteur :


Pot d'échappement : Cristofolini TCR
Variateur : Malossi MHR grande plage 2005
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
Carburateur : Koso 32mm
Filtre à air : Stage6 Compétition
Pipe d'admission : Malossi courte
Boîte à clapets : Stage6 VForce 3 Tassinari
Embrayage : Stage6 Racing Torque Control
Cloche d'embrayage : Malossi Wing Bell
Courroie renforcée : Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre : 80 cm3 Malossi MHR Big Bore 86 LC
Bas-moteur : Minarelli horizontal liquide
Vilebrequin : Malossi MHR Team 2006 course 44
Transmission primaire : Origine
Allumage : Malossi MHR à rotor interne
Bougie : NGK B10EVX


Accessoires Tuning et châssis :

¬ Peinture perso verte nacrée
¬ Compte-tours Stage6 Digital
¬ Disque de frein Stage6 Oversize 280 mm
¬ Face avant TNT pour MBK Booster Spirit
¬ Guidon cross TNT Bow
¬ Optique halogène BCD Design pour MBK Booster Spirit
¬ Revêtements de poignées ProGrip New Style
¬ Potence TNT Downhill


Autres informations :

Vitesse maximale : N.C.
Puissance maximale : N.C.
Modèle de scooter 50 : MBK Booster Spirit


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# Posté le samedi 01 mars 2008 15:05

Modifié le samedi 15 mars 2008 04:24

RockTro Cameleon De Benoitou

RockTro Cameleon De Benoitou
Configuration moteur :

Pot d'échappement : Malossi MHR Team 2
Variateur : Malossi MHR grande plage 2005
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage e
Carburateur : Stage6 R/T PWK 28 Powerjet
Filtre à air : Malossi E5 Red Filter grille
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Malossi MHR VL10
Embrayage : Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage : Malossi Wing Bell
Courroie renforcée : Malossi X-Special Kevlar Belt t
Haut-moteur : 70 cm3 Malossi MHR Team II Tuned LC
Bas-moteur : Origine préparé(e)
Vilebrequin : Malossi RHQ
Transmission primaire : Origine
Allumage : Malossi MHR à rotor interne
Bougie : NGK B10EVX



Accessoires Tuning et châssis :

¬ Peinture perso caméléon bleu et violet
¬ Amortisseur Malossi RS24
¬ Carter de kick TNT ventilé pour MBK Nitro
¬ Disque de frein Stage6 Oversize 280 mm
¬ Jantes Kiesler 13 pouces à flanc large pour MBK Nitro



Autres informations :

Vitesse maximale : N.C.
Puissance maximale : N.C.
Année du modèle : 2006
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# Posté le samedi 01 mars 2008 15:19

Modifié le dimanche 02 mars 2008 06:47

RoXX De Mika 02 Powered By TeaM II

RoXX De Mika 02 Powered By TeaM II
Configuration moteur :

Pot d'échappement : Malossi MHR Team 2
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
Carburateur : Stage6 R/T PWK 28 Powerjet
Filtre à air : Stage6 Compétition
Pipe d'admission : TVX orientable
Boîte à clapets : Malossi MHR VL13
Embrayage : Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage : Malossi Wing Bell
Courroie renforcée : Malossi X-Special Kevlar Belt
Haut-moteur : 70 cm3 Malossi MHR Team II Tuned LC
Bas-moteur : Origine préparé(e)
Radiateur : Origine préparé(e)
Vilebrequin : Malossi RHQ
Cage à aiguilles : Malossi renforcée
Transmission primaire : Malossi MHR HTQ longue
Allumage : Polini électronique à rotor interne
Bougie : NGK B10HS


Accessoires Tuning et châssis :

¬ Peinture perso caméléon
¬ Passage de roue MTKT pour MBK Nitro caméléon mastiqué
¬ Leviers de freins Stage6 SSP
¬ Béquille TNT latérale Luxe
¬ Dosseret de selle Kiesler Evo II pour MBK Nitro
¬ Potence TNT Downhill Potence TNT Downhill
¬ Revêtements de poignées Malossi Racing
¬ Optique halogène BCD Design pour MBK Nitro
¬ Carter de kick Top Performances Nardo ventilé pour MBK Nitro


Autres informations :

Vitesse maximale : N.C.
Puissance maximale : N.C.
Année du modèle : 2005
Budget total : 2500 euros
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# Posté le samedi 01 mars 2008 15:24

Modifié le dimanche 02 mars 2008 06:48